如此简单?给CAR-T细胞装上“开关”,让细胞疗法更安全

如此简单?给CAR-T细胞装上“开关”,让细胞疗法更安全
来源:药明康德
  近日,权威学术期刊《科学转化医学》刊登了一篇有关CAR-T细胞的新研究,来自美国丹娜-法伯癌症研究所(Dana-Farber Cancer Institute)和麻省总医院(Mass General Cancer Center)的科研团队,给CAR-T细胞设计了一套“开关”系统,能够可逆地调节其活性,有助于提高CAR-T细胞疗法的安全性。

  CAR-T细胞是经过基因修饰的免疫T细胞,通过表达嵌合抗原受体(CAR),识别并结合癌细胞表面的蛋白,激活免疫反应,攻击肿瘤细胞。一旦注入患者体内,它们可在数周至数月内增殖并杀死肿瘤细胞。然而,在某些情况下,CAR-T细胞不受控制地增殖,会引起严重的炎性反应,危及生命。如果能够在不同时间点精确地控制CAR-T细胞的剂量,将有助于减轻毒副作用。
  为此,这支科研团队创建了一种分子开关来调节CAR-T细胞的活性。有意思的是,他们的调节方式看起来很简单,只需要给予一种常用的抗癌药物——来那度胺(lenalidomide)即可实现。
图片来源:123RF
  为了构建这种分子开关,研究人员利用了一项被称为靶向蛋白降解的新颖技术。在细胞内,不需要的或异常蛋白质会被贴上专门的蛋白标签,随后被送入类似于垃圾处理站一样的区域得到处理。而包括来那度胺在内的少数药物可以通过该途径靶向降解特定蛋白发挥作用。
  研究人员利用这一机制改造了小蛋白标签,当这种降解标签被贴在CAR上后,在施用来那度胺期间,被标记的CAR就会被降解,从而阻止T细胞识别癌细胞。由于T细胞还会不断制造CAR蛋白,在撤除来那度胺后,新生成的CAR蛋白逐渐累积,CAR-T细胞恢复抗肿瘤功能。这种“关闭型”系统的目的是使患者能够暂时关停体内的CAR-T细胞,在降低短期毒性的同时,又不影响长期的治疗效果。
  科学家们还通过进一步改造与来那度胺物理相互作用的蛋白质,构建了一个“开启型”CAR。这个系统具备更高的安全性,T细胞需要同时在来那度胺和靶抗原的双重作用下才能被激活,因此只有在施加药物期间才能识别和攻击肿瘤细胞,从而可以控制T细胞激活的时间。如果用于治疗对来那度胺敏感的多发性骨髓瘤等癌症,开启型CAR-T细胞可以让免疫细胞和控制它们的药物发挥协同攻击效应。
图片来源:123RF
  CAR-T细胞疗法已经在多种血液肿瘤的治疗取得了令人瞩目的成功,迄今为止已有三种CAR-T疗法。科学家们正在研究一系列不同的方法,期望克服包括毒性问题在内的一些障碍,将CAR-T疗法的适应症覆盖范围扩大到其他实体瘤。
  丹娜-法伯癌症研究所肿瘤学系主任、共同通讯作者Benjamin Ebert博士表示:“我们的长期目标是开发出可由不同药物来控制的不同开关,最终拥有更复杂多样的细胞疗法。“

山东烟台芝罘区:狠抓项目建设 聚力改革攻坚

山东烟台芝罘区:狠抓项目建设 聚力改革攻坚

隆冬时节,天气渐寒,但漫步在烟台市芝罘区重大片区、重点项目、重大工程项目现场,依然感受到中心城区激情涌动的建设热潮和急切奋进的铿锵足音。

来到位于芝罘区所城里十字街施工区,建筑工人正忙碌进出,各司其职,伴随着修缮工作的推进,这片沉睡百年的历史建筑正日渐焕发昔日光彩。现场施工人员介绍,所城里44处院落修缮工作已基本完成:“西城门城墙主体结构已封顶,桩基全部完成,室外暖棚搭设完毕,计划1月底完成。”

“历史建筑‘修旧如旧’,不仅仅是修复残损、恢复原貌,还要在尽可能不破坏建筑主体结构的前提下,使用与建筑材料相似的原材料进行全面修复……”在朝阳街施工现场,朝阳街区文保修缮项目经理李东介绍,目前主街4栋建筑已完成修缮,剩余25栋基本完成修缮。未来,朝阳街将以弥散式的红酒街区为特色,以文旅加红酒产业为核心,形成集商贸旅居、休闲娱乐等功能于一体的红酒文化IP休闲旅游度假目的地。

沿芝罘湾到崆峒岛,一条“最美岸线”,将“一岛”崆峒岛、“一山”烟台山、“一湾”芝罘湾、“一街”朝阳街和“一城”所城里尽收眼底……芝罘仙境项目总投资180亿元,其中,文旅开发部分100亿元,民生保障及综合配套部分80亿元,项目采取整体策划、分期开发方式,主体建设约3-4年完成。2020年完成投资20.5亿元,现正同步开展管网改造、修缮设计及施工、业态招商等工作,确保2021年春节前朝阳街主街、所城里十字大街开街运营。

在阳光100商贸综合体(二期)项目现场,塔吊林立、挖掘机的轰鸣,主体建筑的施工工作正在持续推进。项目负责人介绍说,该项目计划投资27亿元,建成后将成为集写字楼、SOHO、公寓、商业、商务、休闲等全业态的城市综合体。目前,已累计完成地下主体施工3.5万平方米,地上主体施工1.45万平方米。

总投资14亿元的芝罘湾广场项目现场塔吊林立、马达轰鸣,“13栋单体建筑仅用7个月即实现全部封顶,13号楼内部硬装已全部完成,软装已进场施工,春节前将对外运营。”项目负责人介绍,作为烟台海上世界商业开发项目的开篇之作,芝罘湾广场总建筑面积7.2万平方米,建设功能过渡区、连接过渡区、景观溢价区、人流聚集区、临街展示面5大板块,是集渔市综合体、特色餐饮、游客中心、商业风情街、渔人码头、风情休闲广场6大业态于一体的综合商旅中心。项目建成后,将以开埠文化及海洋文化为主题,与烟台山景区和原领事馆区相互呼应,形成烟台文化新地标、都市新核心。

项目建设是降低疫情对经济影响的重要抓手,是实现芝罘区各项发展目标的重要支撑。据了解,2020年,芝罘区共确定了107个“三重”工作事项,其中,把基础设施和重点项目建设作为头等大事来抓,确定了6大区片、13个市级重点项目、15个市区城建重点项目以及14个区级重点项目,截至去年12月上旬,已经有幸福区片、爱康和园医养综合体、康佳大健康加速器、电厂东路等多个区片、项目、工程超额完成年度任务。

一个个大干快上的项目、一组组鲜活生动的数字、一幕幕奋力发展的镜头背后,是芝罘区发力“三重”建设、奋力谋篇布局的生动实践和鲜活注脚。芝罘区委、区政府主要领导率先垂范、以身作则,充分发挥“头雁效应”,深入分包街道,帮助解决实际问题,区级领导带头,破除项目发展的痛点、阻点近30个。各相关区直部门、单位全面靠上,进现场、解难题、促发展,靠上做好跟踪服务,真正形成了拧成一股绳,共聚一条心,齐抓“三重”的强大合力。

芝罘区还成立“三重”工作专班,从区委办、区府办、发改局等职能部门抽调10名“督考员”组成专职督考组,集中沉到项目一线,实时调度动态进度,靠上协调解决问题困难,区纪委监委安排纪检干部,成立问责组,全程参与督导考核,持续跟踪问效,对督查中发现的落实不到位、责任不担当、避重就轻不攻坚等突出问题进行问责,旗帜鲜明倡导“攻山头、炸碉堡、涉险滩”的工作导向。以项目建设提质量增后劲,以“三重”工作论英雄定奖惩,芝罘区抓住经济社会发展的“牛鼻子”,有力解决了项目推进过程中的阻点、痛点,为各类工程圆满收官保驾护航。(图/文 刘玉双 崔鑫)

责编:张靖雯

LG推出全新Ultra显示器产品 针对游戏创客和生产力领域

LG推出全新Ultra显示器产品 针对游戏创客和生产力领域
新酷产品第一时间免费试玩,还有众多优质达人分享独到生活经验,快来新浪众测,体验各领域最前沿、最有趣、最好玩的产品吧~!下载客户端还能获得专享福利哦!

  新品拿到手软,好物天天推荐,新浪众测等你加入。在这里,你也能成为数码大V;在这里,产品好坏你说了算。【玩转新奇好物,来新浪众测】

  本文来自cnBeta
  作为其CES 2021公告的一部分,LG推出了一系列针对不同领域市场的全新高端显示器。它们分别针对游戏、生产力和创客。针对游戏市场,LGUltraGear系列今年有几款新产品,都具有高刷新率、1ms响应时间和98%的DCI-P3覆盖率。可以说是该系列的顶级产品。
  LG 34GP950G是一款34英寸超宽QHD(3440×1440)显示器,刷新率为144Hz,支持超频至180Hz。它通过了Nvidia G-Sync Ultimate认证,还支持DisplayPort自适应同步。
  LG 27GP950,这是一款27英寸4K(3840×2160)显示器,刷新率为144Hz,超频可达160Hz。它只支持Nvidia G-Sync,但也通过了AMD FreeSync Premium Pro的认证。另外,它通过HDMI 2.1支持可变刷新率,所以如果你想用它来搭配最新一代的游戏机,可能会更有用。这两款机型还拥有VESA DisplayHDR 600认证。
  LG 32GP850是一款32英寸QHD(2560×1440)显示器,刷新率为165Hz,可超频至180Hz。它还兼容Nvidia G-Sync,并支持AMD FreeSync Premium,但它只标识为HDR10,没有同样级别的VESA认证。
  在生产力方面,LG推出UltraWide 40WP95C显示器,这是一款相当高端的设备。它拥有40英寸5K2K宽面板(5120×2160),刷新率为72Hz,响应时间为5ms。它同样拥有HDR10和98%的DCI-P3覆盖率,并且支持AMD FreeSync。它还支持Thunderbolt 4数据和电源传输。
  最后,对于创作者来说,LG还推出了UltraFine 32EP950。上述几款产品都是Nano IPS面板,而这款显示器采用OLED面板,它的分辨率为4K(3840×2160),覆盖了99%的DCI-P3和Adobe RGB。它拥有1000000:1的对比度,VESA DisplayHDR 400认证,由于是OLED,它可以单独调暗每个像素,显示真实的黑色。当然,它只有60Hz的刷新率,但它的响应时间是1ms。
  目前LG没有公布这些显示器上市日期和价格。

最高法批复明确小贷公司等7类机构不适用4倍LPR上限

最高法批复明确小贷公司等7类机构不适用4倍LPR上限
最高法批复明确小贷等7类机构不适用4倍LPR上限
  作者: 陈洪杰 游淼
  近日,第一财经获悉,一份名为“最高人民法院关于新民间借贷司法解释适用范围问题的批复”的文件已经下发。该文件显示,2020年12月29日,最高人民法院收到广东省高级人民法院《关于新民间借贷司法解释适用范围问题的请示》。
  对此,最高人民法院正式批复,由地方金融监管部门监管的小额贷款公司、融资担保公司、区域性股权市场、典当行、融资租赁公司、商业保理公司、地方资产管理公司等7类地方金融组织,属于经金融监管部门批准设立的金融机构,其因从事相关金融业务引发的纠纷,不适用新民间借贷司法解释。其他问题已在修订后的司法解释中予以明确。批复自2021年1月1日起施行。
  多位业内律师在接受第一财经记者采访时表示,小贷等机构定性与法律适用问题的明确都是应有之义。该批复文件属于司法解释,具有普适效力,所以不仅广东地区,全国其他法院审理同类案件也应当以此为依据。
  针对小贷、融资担保等7类机构利率水平不再受民间借贷4倍LPR利率的限制,金诚同达律师事务所高级合伙人彭凯分析认为,这绝非对小贷等机构利率松绑。在其看来,司法解释适用于裁判领域,金融监管层面对小贷等的利率上限划定,则属于监管领域,不适用新民间借贷司法解释,不等于对小贷利率的全面松绑,以监管文件、指导口径等形式作出的利率监管要求,肯定也会有所跟进或更新,这是必然的,绝非松绑。
  广强律师事务所高级合伙人曾杰对记者表示,将小贷等七类地方金融组织认定为金融机构,意味着相关金融业务引发的纠纷不能适用于最新版的最高法民间借贷规定,也就是不会直接适用民间借贷4倍LPR利率保护上限等标准,相关民事金融纠纷的审判,会参照《民法典》等法律法规和各金融机构行业的规定。比如此前中国互联网金融协会要求:各会员机构不提供违反最高人民法院关于民间借贷利率规定的借贷及借贷撮合业务。此种规定,就是一种要求间接遵守的规定。
  第一财经记者日前也进一步从华南地区某地方监管局获悉,“近期,最高人民法院以司法解释形式称,由地方金融监管部门监管的小额贷款公司、融资担保公司、区域性股权市场、典当行、融资租赁公司、商业保理公司、地方资产管理公司等七类地方金融组织,属于经金融监管部门批准设立的金融机构,其因从事相关金融业务引发的纠纷,不适用新民间借贷司法解释”。

海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP

责任编辑:张文

2020年车市放榜:头部前三不变,韩系车“掉队”

2020年车市放榜:头部前三不变,韩系车“掉队”

  2020年车市放榜:
  前三强很稳,韩系车掉队

  去年哪家车企跑赢大市、哪家掉了队有了定论。乘联会发布的统计数据显示:去年1~12月国内狭义乘用车零售累计达到1928.8万辆,同比下滑6.8%。其中,2020年12月狭义乘用车零售量为228.8万辆,同比增长6.6%。与此同时,2020年度乘用车厂商销量排名正式出炉,一汽大众、上汽大众和上汽通用依然稳坐前三座席。但位于前十的车企市场表现喜忧参半,整体变化较大。

  文/图 广州日报全媒体记者 邓莉

  整体市场:增速好于2019年

  数据显示,相对于2019年中国乘用车零售-7.3%,2020年零售-6.8%的增速好于2019年表现,这是疫情下难得的成就。乘联会秘书长崔东树分析,去年下半年宏观经济和出口市场超预期的回暖,尤其是欧美疫情背景下的中国出口表现较强,稳定了消费信心。此外,2020年下半年新能源车零售的超强回暖态势明显,推动车市走强。

  值得留意的是,虽然2020年中国汽车市场经历了一次“V型反弹”,但整体乘用车市场的价格走势总体平稳,也就是整个车市价格没有出现明显的促销增大的情况。崔东树表示,这意味着中国汽车市场进入了健康和平稳的发展状态,新车价格和利润趋于透明。

  此外,经销商库存方面整体表现良好。2020年全年厂家库存减少48万辆,与2019年减少库存60万辆幅度相近,形成连续两年强力去库存的特征。同时去年12月去库存达7.4万辆,销售力度较大,也是为今年1月的开门红做足了准备。

  车企盘点:头部前三不变,韩系车“掉队”

  2020年排名前五的车企销量均超过百万辆,其中一汽大众成为唯一销量过200万辆的车企,南北大众和上汽通用占据前三甲保持不变。乘联会数据显示,2020年一汽-大众销量为211.0万辆,同比增长1.9%。相比“北大众”的表现,“南大众”的上汽大众跌幅高达两位数。

  日系车企是增长最明显的板块。本田和丰田在华合资公司均实现了正增长,其中东风本田和广汽本田进入前十,丰田两家合资虽然被自主品牌挤到了第十一和十二,但增势还是喜人的。

  自主品牌方面,得益于新能源汽车去年表现不错,依然处于自主头部的是吉利、长安和长城三家,其中长安同比增长22.4%,成为前十车企中增长幅度最大的车企。在榜单末尾,奇瑞汽车取代近年表现欠佳的韩系车代表——北京现代,挺进了榜单的前十五名,东风悦达起亚则不见踪影。

  豪华阵营份额和市场排名虽然不高,但销量却是最为突出。当前中国市场消费升级的高端换购需求旺盛,最突出表现是奔驰和宝马销量均实现10%左右的正增长,跑赢大市。

  【总结】 车企分化走势加剧

  在高峰时光荣绽放,在低谷时潜心修炼。2020年对每一家车企都是考验“功底”和创新的一年,从各家车企表现来看,已经呈现两极化发展,车企分化走势加剧,多数企业体量持续低于盈亏平衡点。尤其是SUV增长红利不复存在,部分前几年以SUV发力的整车厂并没有讨得好处,反而面临倒闭;同时,新能源市场高增长逐步降温,随着合资的下场,存量竞争白热化,自主品牌份额开始被挤压。除此之外,造车新势力头部企业逐渐成气候,对部分缺乏创新的传统车企造成了威胁,这些警示让一些企业将在车型和品牌精简、平台和技术创新整合,成本优化上下功夫,否则2021年依然是挑战重重。

【编辑:陈海峰】

地方银保监局警告:有金融直播夸大宣传 如“最快x分钟放款”

地方银保监局警告:有金融直播夸大宣传 如“最快x分钟放款”
原标题:地方银保监局警告:有金融直播夸大宣传,如“最快x分钟放款”
  1月11日,天津银保监局发布《关于防范金融直播营销有关风险的提示》。部分金融产品相关的直播营销行为存在风险隐患。包括无资质主体擅自开展金融产品直播营销,涉嫌非法或超范围开展金融营销宣传活动;虚假或夸大宣传;信息披露、风险告知或提示不到位等风险。
  以下为提示全文:
  关于防范金融直播营销有关风险的提示
  直播带货这一新媒体购物形式出现以来,受到消费者,尤其是年轻消费者的青睐。其中,有些金融产品相关的直播营销行为存在风险隐患。为此,天津银保监局提醒社会公众:应注意甄别金融直播营销广告主体资质,选择正规金融机构和渠道购买金融产品;认真了解金融产品或服务重要信息和风险等级,防范直播营销中可能隐藏的销售误导等风险;树立科学理性的金融投资、消费观念。
  一、当前金融直播营销存在两方面主要风险
  (一)金融直播营销主体混乱,或隐藏诈骗风险
  一是无资质主体“鱼目混珠”。由于直播平台开设账号基本无门槛限制,一些无资质主体擅自开展金融产品直播营销,涉嫌非法或超范围开展金融营销宣传活动。甚至有所谓的“科技公司”“咨询公司”以投资虚拟货币、外汇、网络理财为名进行诈骗。还有直播平台为吸引用户,承诺在平台充值后有高额收益并可随时提现,存在异化为非法集资的风险。
  二是直播平台信息设置混乱。有的直播平台信息设置混乱,没有清晰展示分期、借贷等金融产品实际提供者,平台用户可能被营销氛围带动,在主体不清、风险不明的情况下冲动消费。
  三是非专业人士误导或欺骗。有些并不具备专业素养的人士自我包装为“理财专家”“保险专家”,对金融产品进行不当解读、不当类比。加之直播平台受众广泛,金融知识薄弱、风险防范能力差的用户易受误导或欺骗。
  (二)直播营销行为存在销售误导风险
  一是虚假或夸大宣传。有的直播营销为博眼球,对借贷产品、保险产品、理财产品等搞夸大宣传、噱头宣传:如“最快x分钟放款”“最长免息xx天”“免息”“首月仅需几元,最高几百万保障”“限时限量”等,但实际上多数消费者难以符合广告宣称的免息条件、放贷条件或产品销售范围,亦或是“免息不免费”、隐含保费逐月递增等。
  二是偷换概念、简单比价。有的直播营销广告以万元借款需支付的日利息来强调息费低,易导致消费者对借款成本产生错误认识,但实际的综合年化利率水平相当高。有的仅对保险产品价格进行简单比较,却不详细介绍保险责任,故意隐瞒除外责任、分红收益不确定等重要信息,甚至曲解保险产品条款,宣称“什么都保”,容易引发消费者误解。
  三是信息披露、风险告知或提示不到位。有的直播营销行为未能向观众充分提示金融产品存在的风险、免责条款等,或者没有用引起消费者注意的方式对权利义务、风险等级等重要信息进行说明,消费者可能在未充分知悉风险的情况下被带动,购买了不适当的金融产品或服务。
  根据《关于进一步规范金融营销宣传行为的通知》规定,金融营销宣传是经营活动的重要环节,未取得相应金融业务资质的市场主体,不得开展与该金融业务相关的营销宣传活动。相关主体应在取得相应金融业务经营资质的前提下自行开展或委托他人开展金融营销宣传活动。各金融机构应当落实金融营销宣传行为的主体责任,切实规范本机构及合作方的金融营销宣传行为。
  二、消费者可从三方面提高风险防范意识
  (一)辨明直播主体资质
  目前,大部分直播营销更倾向于发挥流量引导作用,通过直播吸引消费者兴趣后,以提供购买链接或线下引流的方式,促使消费者购买金融产品或服务。消费者如有意购买,应弄清发布营销广告、提供金融产品或服务的主体,注意相应的金融机构、中介机构或人员是否具备从业资质,选择正规金融机构和渠道。不随意点击不明链接,不在正规金融机构销售渠道以外的页面随意提供个人重要金融信息、身份信息,防范欺诈风险和个人信息泄露风险。
  (二)看清直播内容
  金融营销在直播场景下,容易出现由于直播时间限制或消费者中途观看等原因导致的信息披露不足、消费者信息获取不全等情况。建议理性对待直播营销行为,在购买前充分了解金融产品或服务的重要信息,如借贷产品的息费标准、实际年化利率,保险产品的保险责任、除外责任、缴费要求,理财产品的投资风险等,树立量入为出的消费观,坚持科学理性的投资观。警惕一些金融直播营销中信息披露不足、风险提示不到位、明示或暗示保本无风险、保收益等销售误导问题,避免自身权益受到侵害。
  (三)知悉金融消费或投资风险
  金融产品与普通商品有所不同,一般需要根据消费者或投资者的风险承受能力进行针对性推介,而直播带货模式下无法有效识别每个人的风险承受能力,也做不到一对一地充分沟通。公众应对此有理性、清醒的认知,不被直播营销所营造的氛围煽动而盲目消费或冲动投资,在了解金融产品或服务的合同内容、息费标准、免责条款、风险等级等重要信息后,审慎评估自身是否能够承担或接受,根据自身实际需求和风险承受能力选择适当的金融产品。

扫二维码 领开户福利!

海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP

责任编辑:贾雯静

扬州经开区八里镇:时刻扼守安全生产“红线”

扬州经开区八里镇:时刻扼守安全生产“红线”

2020全年,因为绷紧了安全这根红线,江苏省扬州经济技术开发区八里镇全镇未发生安全生产和消防火灾事故,持续保持良好的安全生产态势,各项工作有序推进,全镇生产生活得到稳步持续的发展。

八里镇安全人员表示,安全可控,事在人为。安全管理工作中,人是最根本的单位,也是最根本的目的。不仅要将人作为安全管理的对象,而且要将安全管理的责任落实到每一个人身上,形成重视安全细节和自觉发现安全隐患的氛围。

近年来,八里镇紧抓安全不放松,日常安全工作中,注重对“人”的管理,通过细化责任内容,明确“人”的责任,提高“人”的意识,强化安全检查,提升“人”的水平,用高频次的安全生产检查,倒逼生产经营单位时刻紧绷安全生产这根弦,及时发现和整改问题隐患,自觉落实主体责任。做到人人心中有安全红线,脑中有危险意识,让“安全观”深植于人心

八里镇安全人员认为,人无底气不壮,安全管理者没有底气不强。作为安全人员,自身要有把控大局的能力,有应急处理的敏锐力,以“理”服人,以“才”服人,在对待安全问题方面,八里镇敢于刮骨疗毒、壮士断腕。

据了解,2020年以来八里镇通过重大节日全镇安全生产大检查,参加检查人员140余人次,完成了对150余家(次)生产经营单位的安全检查,整改各类隐患162项。

检查出潜在的安全隐患,防患于未然是关键,重视每个人对于安全管理的重要性,以人为管理要素,让安全理念“润物细无声”,是八里镇安全生产得以持续良性开展的真正关键所在。

在开展对生产经营单位安全检查的过程中,结合企业存在的问题和隐患等实例,八里镇点对点向企业主要负责人、安全监管人员,宣传安全生产法律法规,帮助企业提升安全管理水平。2020年以来,协助6家规上企业完成风险分级管控和排查治理“双重预防机制”建设;帮助扬州赛格布线科技集团有限公司、扬州力德工程技术有限公司等4家企业完成企业安全生产标准化建设,并通过验收。

通过一对一帮扶工作,协助美德莱医疗用品有限公司、扬州亚细亚帽业服饰有限公司、扬州隆泰纺织有限公司、扬州昇荣新材料有限公司等企业,进一步加强隐患排查能力,完善基础台账,为企业排忧解难。

2020年春节后复工复产期间,根据疫情防控常态化管理要求,八里镇协助113家工业企业完成复工前安全生检查整治;同时,帮助10余家企业组织一次性防护口罩12000多只,顺利完成复工前各项准备工作。拉近了与被管理对象的距离,与被管理对象建立了良好的信任关系,使各项安全工作任务能够得到有效的开展和落实,巩固了八路镇安全管理工作的基础。

八路镇安全人员表示,做好安全工作,必须始终以如履薄冰的心态忠于职守,上下同心履职尽责,事事讲安全,时时抓安全,承担起使命,担当起重任。作为企业,要把员工安全素质的提升作为一项重点工作来抓,坚持“以人为本”,使员工树立“安全第一”的意识,形成“我要安全”的觉悟。

对于安全工作,欲求“无近忧”,便需“有远虑”,安全工作者要把“远虑”当做一种追求和责任,放眼长远,理性思维,务实求进。见危于未萌,避危于无形,“安全观”深植于人心,生产生活才能更安心。(丁勇 杨立鹏)

责编:叶壮

七成港航企业看涨运价 缺箱问题恐持续3月以上

七成港航企业看涨运价 缺箱问题恐持续3月以上
原标题:七成港航企业看涨运价 缺箱问题恐持续3月以上
  来源:国际商报
  1月4日,上海国际航运研究中心发布的2020年第四季度中国航运景气报告显示,2020年第四季度中国航运景气指数达到122.63点,大幅提升至较为景气区间,并比2017年最高点高出2.68点,景气指数创历史新高;中国航运信心指数为141.15点,比上季度上涨25.52点,进入较为景气区间,所有企业信心指数均大幅上涨,企业家们对市场经营充满信心。
  展望2021年,上海国际航运研究中心航运发展研究所所长周德全表示,预计第一季度中国航运景气指数为106.21点,比2020年第四季度下降16.42点,进入微景气区间;中国航运信心指数预计为128.76点,比2020年第四季度下降12.39点,依然维持在较为景气区间。虽然航运服务企业景气指数将再次跌入不景气区间,但航运服务企业家们经营信心依旧充足,船舶运输企业和港口企业景气指数及信心指数依然维持在景气线以上,市场整体情况预计持续好转。
  根据中国航运景气调查显示,2021年第一季度集装箱运输企业的景气指数值预计为138.59点,比2020年第四季度下降14.47点,回落至较为景气区间;集装箱运输企业的信心指数预计为166.44点,比2020年季度下降6.25点,信心指数维持在较强景气区间,企业家们持续看好集装箱运输行业。
  预计港口企业经营依旧乐观。根据中国航运景气调查显示,2021年第一季度,港口企业景气指数预计为113.31点,比2020年第四季度下降14.16点,仍维持在景气线之上,进入相对景气区间,经营状况持续转好;港口企业信心指数预计为133.13点,比2020年第四季度下降16.96点,由较强景气区间回落至较为景气区间。总体来看,中国港口企业经营较为乐观,且港口企业家们对未来行业发展信心充足。
  2020年,在国际经济形势变化及全球疫情蔓延的影响下,航运市场跌宕起伏,但国际航线缺箱问题却掀起了全球航运市场新一轮繁荣。根据中国航运景气调查显示,有73.44%的港航企业认为2021年航运市场或将延续今年良好态势,市场运价平稳向好,其中,4.42%的企业认为运价会大幅上涨20%以上;38.05%的企业认为会小幅增长5%~20%;30.97%的企业认为市场运价与今年基本持平。仅有26.56%的企业认为市场运价将会出现下行。
  与此同时,2020年8月以来,受疫情引起的全球物流效率下降等因素影响,集装箱的紧缺问题凸显,市场上更是“一箱难求”。根据中国航运景气调查显示,超九成集装箱企业表示缺箱问题将会持续3个月及以上。因此,集装箱缺箱问题短期内依然存在,集装箱运输市场运价将持续受空箱短缺问题影响,集装箱企业需要采取有效措施来应对缺箱问题。
  (责编:赵安妮(实习生)、李栋)
  分享让更多人看到

海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP

责任编辑:张亚楠

国台办介绍新批准设立的4家海峡两岸交流基地

国台办介绍新批准设立的4家海峡两岸交流基地

  中新网1月13日电 国台办13日举行例行发布会,发言人朱凤莲在会上介绍海峡两岸交流基地相关情况。她表示,最近新批准设立的4家海峡两岸交流基地分别是,福建龙岩长汀汀州客家首府、泉州安溪清水岩,江苏淮安大运河文化带和四川绵阳梓潼文昌祖庭。

  朱凤莲指出,两岸同胞开展各领域的交流合作,是推动两岸关系发展的重要动力。从2009年以来,中共中央台办、国务院台办在山东、湖北、福建等24个省区市批准设立了79家海峡两岸交流基地。我们作了一个简单的示意图,大家可以看一下,颜色最深的部分是福建,目前有18家交流基地,然后是江苏、湖北各有6家,山东、浙江、广东各有5家,云南、四川有4家。

  朱凤莲称,这些交流基地,给两岸同胞提供了更多交流合作,回顾历史、品位文化、畅叙亲情和共同发展的机会。去年疫情以来,这些交流基地也成为两岸民众进行云交流的重要平台。

  比如去年2月到3月,福建湄洲妈祖祖庙和台湾有关妈祖宫庙、团体联合举办了“天佑中华 祈福武汉—海峡两岸妈祖宫庙携手抗疫线上祈福”活动,在台湾有120多家的妈祖宫庙,3000多名信众在现场参与,20万人观看了线上直播。厦门海沧青礁慈济宫和台湾有关保生大帝宫庙联合举办第十三届海峡两岸保生慈济文化节,以“弘扬保生慈济,全民同心抗疫”为主题,面向两岸百万民众同步播出有关短片。

  再比如,从去年10月开始,辽宁的张氏帅府博物馆和台湾的张学良故居合作,每月一次,举办一次连线直播,让沈阳和新竹的观众能够实现“云参观”“云相聚”,增进共同的历史记忆,激发新的体验和情感。

  朱凤莲提到,最近新批准设立的4家海峡两岸交流基地分别是福建龙岩长汀汀州客家首府、泉州安溪清水岩,江苏淮安大运河文化带和四川绵阳梓潼文昌祖庭。这4家交流基地各具特色,有的是承载两岸同胞共同的历史文化记忆,有的展现两岸同胞紧密的亲缘关系,有的是两岸基层民众交流互动的重要场所。

  朱凤莲续称,这些交流基地的设立,体现了我们坚定不移贯彻对台方针政策,积极扩大两岸交流合作,持续深化两岸融合发展,不断促进两岸同胞心灵契合。我们欢迎越来越多的台湾同胞到这些交流基地参观交流,也希望有关地方把这些交流基地建设好、发展好,为促进两岸交流合作发挥积极的作用。

【编辑:朱延静】

黑龙江大庆发布新增确诊病例行动轨迹:曾打车拼车20余次

黑龙江大庆发布新增确诊病例行动轨迹:曾打车拼车20余次

  中新网1月17日电 据大庆市人民政府网站消息,2021年1月16日0-24时,大庆市新增新冠病毒肺炎确诊病例1例(龙凤区),为安达市无症状感染者窦某某的密切接触者,目前在市第二医院隔离治疗。

  经调查询问,现公布其行动轨迹如下:

  确诊病例1,男,居住地:龙凤区龙祥路1号世纪唐人中心;工作场所:萨尔图区东风街道经五街旁义耕小区东安市场A2办公室。

  2021年1月2日,14时许从东安市场A2滴滴打车(司机已找到)回龙凤区家中,未再外出。

  2021年1月3日,在龙凤区家中未外出。

  2021年1月4日,8时30分左右从龙凤区家中滴滴打车到高新区公安分局。9时许拼车到安达市信访局、公安局。18时许拼车返回东安市场A2,未再外出。

  2021年1月5日,8时许从东安市场A2拼车去安达市信访局、公安局。14时许拼车返回东安市场A2,未再外出。

  2021年1月6日,在东安市场A2未外出。

  2021年1月7日,14时许从东安市场A2拼车去安达市信访局、检察院。18时许拼车从安达返回东安市场A2,未再外出。

  2021年1月8日9时49分,从大庆市东安市场A2打车前往安达市。10时17分在安达市十一道街加油站对面杀猪菜馆用餐。13时30分左右打车(司机已找到)至香榭花墅小区,与窦某某等人会面。15时20分左右从安达市拼车(司机与同乘人员已找到)至大庆市东安市场A2,未再外出。

  2021年1月9日12时25分,从大庆市东安市场A2滴滴打车(司机已找到)至龙凤区家中。19时57分滴滴打车(司机已找到)至萨尔图区绿城御园小区。21时08分滴滴打车(司机已找到)至龙凤区家中,未再外出。

  2021年1月10日8时58分,从家中滴滴打车(司机已找到)至东安市场A2,未再外出。

  2021年1月11日8时42分,从东安市场A2滴滴打车(司机已找到)至大庆市中级人民法院。9时31分滴滴打车(司机已找到)至东安市场A2。13时32分滴滴打车(司机已找到)至高新区公安分局。14时24分滴滴打车(司机已找到)至东安市场A2,未再外出。

  2021年1月12日7时19分,从东安市场A2滴滴打车(司机已找到)至大庆东站。7时38分抵达大庆东站,在一楼候车。8时21分乘坐D112次列车(4车厢)至肇东市(9时9分抵达)。随后打车去肇东市信访局。12时许在肇东市师范路九道街饿锅堡用餐。13时许坐朋友车去肇东市劳动局,14时许坐朋友车去肇东市信访局。15时30分左右坐朋友车去肇东市火车站,16时许打车在肇东市人民医院下车,步行于17时48分到肇东市香格里拉小区旭升快捷宾馆,未再外出。

  2021年1月13日7时许,从宾馆步行至肇东市人民医院做核酸检测后,步行返回宾馆。11时许在宾馆附近砂锅店用餐,餐后返回宾馆。21时许打车至肇东高速服务区。22时30分左右乘坐拉货的大卡车(司机已找到)至大庆龙凤商场下车。24时左右打车至龙凤区家中。

  2021年1月14日9时许,从龙凤区家中滴滴打车(司机已找到)至龙凤区东城领秀百合园B座商服水费收费点交水费(9时17分抵达),9时34分滴滴打车(司机已找到)返回龙凤区家中,未再外出。22时许由专车转送至萨尔图区人民医院隔离医学观察。

  2021年1月16日,转至市第二医院,经市级专家组诊断为确诊病例。

【编辑:房家梁】